又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【吳瑞達╱綜合報導】
大陸明天集團掌門人肖建華傳出因政治事件，目前行蹤不明，集團旗下3檔A股，在雞年開紅盤後股價重挫，兩個交易日內市值縮水43億元人民幣（下同），成為開春後的地雷股。
根據證券時報網報導，大陸明天集團控股的3家A股上市公司，在雞年開紅盤當天（2月3日），股價全部跌停，昨（6）日持續下挫。
昨日收盤，ST包頭明天科技股價下跌0.51元，跌幅5.01％，收在9.66元，再度跌停；內蒙古西水股份下挫0.84元，跌幅4.79％，收盤為16.70元；華資實業再跌0.24元，跌幅1.97％，收盤價11.93元。
春節前1個交易，3家公司市值合計為325.45億元。節後的2個交易日的大跌，合計市值成為282.55億元，縮水43億元。
近日有海外媒體爆料指出，有某位操盤兆元資產的中國富豪，在香港被控制。
1月30日，中國大陸門戶網站騰訊發表題為「傳明天集團肖建華被控制，祕書稱其正生病住院」的報導，該報導引述知情人士表示，那位被控制的身家達兆元級的富翁，可能是明天集團實際掌控人肖建華。
另外，海外中文媒體盛傳，肖建華已在「大年三十」被中共安全人員從香港抓捕回大陸。消息人士聲稱：「肖建華要歸案，已經迫在眉睫，因為當局經多年調查，已經掌握黨內存在的反習集團，與某些財經界實力人物密切相關，其中就包括肖建華。」
外界懷疑，肖建華是1個替中共權貴家族攝取巨大財富的頂尖級別白手套。
中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】
交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。
台北站即可辦登機、托運
根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。
初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。
另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。
標示、服務員語文待加強
高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。
桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月通車。
鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。
驗證機構 開具安全證明
鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。
愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。
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機捷票價最高160元（1） (圖)
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中央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分
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